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项目建设

兰州至合作铁路可研调整评审会 在北京顺利召开

时间:2019年05月09日 信息来源:本站原创 点击: 加入收藏 】【 字体:

4月28至29日,中国铁路总公司在北京组织召开了兰州至合作铁路可研调整评审会。会议由铁总工程设计鉴定中心李巍处长主持,省发改委、兰州市、甘南州、临夏州政府及发改委、中国铁路兰州局集团有限公司、兰新铁路甘青公司、中铁第一勘察设计院等主要负责同志参加会议。

会议听取了中铁第一勘察设计院对实施背景、研究范围、线路概况、项目功能定位、建设方案、计划措施、预期效果等方面的汇报以及省州的相关意见和建议。与会专家进行了分组专题评审论证。专家组原则通过双线、200km/h(预留进一步提速条件)方案。同意线路总体呈南北走向,自兰新铁路西固城站西端引出,经柳泉至永靖县至东乡县经临夏市至土门关,进入大夏河峡谷区至夏河县唐尕昂乡引入西宁至成都铁路唐尕昂站,与西宁至成都铁路共线至合作。线路长187.678km,其中:利用兰新线兰州西至柳泉20.008km,利用西宁至成都铁路唐尕昂至合作20.335km,新建柳泉至唐尕昂正线长度 147.335km;投资估算总额为242.36亿元,我州境内里程共计40km,估算投资59亿元。

  兰州至合作铁路的建设,是我州各族人民的迫切愿望和福祉所在,是造福我州各族人民、泽及子孙后代的德政工程、惠民工程,此次评审会议的顺利召开,将加快推进兰州至合作铁路的前期工作进度,为早日开工建设打下坚实的基础。


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(作者:佚名 编辑:admin)

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